刮板輸送機由機頭、中間部分、機尾、刮板鏈和附屬裝置(擋煤板、鏟煤板等)組成.機頭由機頭架、驅動(dòng)裝置(電動(dòng)機、減速器)和鏈輪組件組成.中間部分由過(guò)渡槽和多節中部槽連接而成,機槽由鋼板隔成上、下槽,槽內裝刮板鏈.機尾由機尾架、回轉滾筒或回轉鏈輪組成,與機頭一樣也有驅動(dòng)裝置.刮板鏈由鏈子和一定間隔距離的刮板組成.圍繞機頭、機尾形成閉合環(huán).
輸送機工作時(shí),槽上的物料被刮板鏈帶動(dòng)的刮板推移到機頭卸載.刮板鏈有單鏈、雙鏈和三鏈.早期使用板片鏈和模鍛鏈,現使用高強度合金鋼焊接的圓環(huán)鏈.早期的中部槽用薄鋼板壓制;現在的重型中部槽用錳鋼軋制的槽幫鋼與錳鋼板焊接制成,并采用多種耐磨措施.中國生產(chǎn)的重型中部槽過(guò)煤量可達百萬(wàn)噸.驅動(dòng)裝置多用電動(dòng)機,少數用液壓馬達.前者在電動(dòng)機和減速器間采用限止力矩型( 型)液力耦合器,以改善傳動(dòng) 性和提高 性.目前各國都在研究增大刮板輸送機起動(dòng)力矩的措施,以解決滿(mǎn)載起動(dòng)困難的問(wèn)題.
